Mechanic Blog

08yシボレーエクスプレス オイル交換!

<工場担当S・作業レポート>

S様のお車、

08yシボレーエクスプレス

オイル交換のため、

ご来店頂きました。

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(作業模様)

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*洗浄剤を入れて15~20分、

アイドリングを行ってからオイルを抜きます。

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*エレメントを外してブレーキクリーナー

を使い掃除をします。

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*ACデルコ製のエレメントPF48を

取り付けます。

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*添加剤のプラス91は、

高いエンジン内部のコーティング力と、

漏れ止めの効果のある添加剤です。

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*オイルを入れてから添加剤のプラス91

を注入して作業終了です。

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S様、

引き続きのメンテナンスの件は

準備をしておりますので、

宜しくお願い致します。

今回、

初めてオイル交換にご来店頂きまして

ありがとうございました。

 

94yシボレータホ 外装パーツ取り付け&オイル交換!

<工場担当S・作業レポート>

A様のお車、

94yシボレータホ

外装パーツ取り付けとオイル交換のため、

お預かり致しました。

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<作業内容>

・サイドステップ

・フロントスポイラー

・運転席側のアウターハンドル

*上記の取り付け

・オイル交換

 

(作業模様)

*サイドステップ取り付け。

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*まずは、

フロント側へ固定用ステーを取り付けます。

フレームとボディーを固定してあるボルトを

緩めて、

そこへステーを取り付けて固定します。

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*ステーを固定しているボルトは

今後の調整のため、

この時点では緩めに締めておきます。

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*次はリア側のステーを取り付けます。

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*リア側はフレームにカギ爪型のステーを

上下で引っ掛けて固定する方法で

取り付けます。

こちらもフロント側と同じように

少しステーが動く程度にボルトを

締めておきます。

DSCN5091

*ステップバーの取り付けは、

前後ともステーにボルト1本で固定をして

取り付けます。

DSCN5099

*ステップバーの固定をしてから、

ステー側のボルトを調整しながら

締めて完了です。

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*フロントリップの取り付け。

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*取り付けは10mmのボルトで

固定していきます。

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*フロントマスクに厚みが増したことで

力強いイメージがアップしました。

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*運転席側のアウターハンドル交換。

ドアトリムを外して2本の10mmのボルトを

緩めてから、

ハンドル側とキーシリンダーに付いている

リンケージ2本を外してハンドルを

取り外します。

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*取り付けは新品のアウターハンドルに

キーシリンダーを組み替えて、

外した逆の手順で取り付ければ完了です。

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*オイル交換。

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*今回はオイルを抜いて添加剤の

注入での作業を行いました。

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*次回のオイル交換まで遅効性の

洗浄効果と漏れ止めの効果がある

添加剤を使用しました。

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*以上で作業は全て終了です。

A様、

この度もありがとうございました。

 

 

 

 

02yシボレー トレイルブレイザー点火コイル・プラグ&オイル交換!

<工場担当S・作業レポート>

K様のお車、

02yシボレー トレイルブレイザー

点火コイル・プラグ&オイル交換のため

お預かり致しました。

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<点火コイル・プラグ交換>

(ACデルコ製点火コイル・プラグ)

*今回は6本セットで全て交換します。

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(作業模様)

*エアクリーナーボックスを外します。

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*10mmのボルト1本を緩めてカプラー

を外せば、コイルが外れます。

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*プラグも全て外していきます。

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*電極部分の減りとカーボンによる

汚れの付着が目立ちます。

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*点火コイル・プラグを全て組み付けて

エアクリーナーボックスの取り付けを行い

終了です。

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<オイル交換>

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*洗浄剤の注入(アイドリング15~20分)

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*エレメント・ACデルコ製(PF61)

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*エンジンオイル約5.75L入れ、

添加剤を注入して作業は終了です。

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*今回点火系の整備を行った事で、

アイドリングの安定と エンジンの

吹け上がりが力強くなりました。

K様、

この度もありがとうございました。

 

 

 

97yJEEPチェロキー ライトスイッチ&タイヤ交換!

<工場担当S・作業レポート>

N様のお車、

97yJEEPチェロキー

ライトスイッチ&タイヤ交換のため

お預かり致しました。

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<ライトスイッチ交換>

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*今回、交換に使うスイッチです。

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*ハンドルのロアカバーを外して

スイッチのノブを外します。

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*ここで、

ライトスイッチのノブの抜き方ですが、

下側から手を入れて

スイッチ本体の〇印の部分のボタンを

押しながらノブを引くと外す事ができます。

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*ノブが外れたら、マイナスドライバーで

スイッチを固定してあるネジを外します。

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*交換をするスイッチ本体を外すには、

メーターパネルカバーを外し、

スイッチに繋がっているカプラーを抜くと

スイッチは取り外せます。

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*取り付けは外した逆の手順で行い、

スイッチのノブは押し込むだけで

取り付ける事が出来ます。

最後に作動チェックを行い完了です。

 

<タイヤ交換>

*マスタークラフト

235/70/15ホワイトレター

タイヤバランサーを使って1グラム単位で

正確にバランスを取ります。

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*ホイールを外した際にドラム部分や

足回りに錆などが出ていたので、

チップコートブラックを塗布して

仕上げました。

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*センターキャップはクレガーの新品を

取り付けて完了です。

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*この作業の他にもボディーの

補修ペイントの作業をさせて頂きました。

タイヤも含め、ボディーコンディションも

とても良い状態となりました。

N様、

この度もありがとうございました。