Mechanic Blog

97yJEEPチェロキー ライトスイッチ&タイヤ交換!

<工場担当S・作業レポート>

N様のお車、

97yJEEPチェロキー

ライトスイッチ&タイヤ交換のため

お預かり致しました。

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<ライトスイッチ交換>

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*今回、交換に使うスイッチです。

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*ハンドルのロアカバーを外して

スイッチのノブを外します。

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*ここで、

ライトスイッチのノブの抜き方ですが、

下側から手を入れて

スイッチ本体の〇印の部分のボタンを

押しながらノブを引くと外す事ができます。

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*ノブが外れたら、マイナスドライバーで

スイッチを固定してあるネジを外します。

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*交換をするスイッチ本体を外すには、

メーターパネルカバーを外し、

スイッチに繋がっているカプラーを抜くと

スイッチは取り外せます。

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*取り付けは外した逆の手順で行い、

スイッチのノブは押し込むだけで

取り付ける事が出来ます。

最後に作動チェックを行い完了です。

 

<タイヤ交換>

*マスタークラフト

235/70/15ホワイトレター

タイヤバランサーを使って1グラム単位で

正確にバランスを取ります。

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*ホイールを外した際にドラム部分や

足回りに錆などが出ていたので、

チップコートブラックを塗布して

仕上げました。

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*センターキャップはクレガーの新品を

取り付けて完了です。

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*この作業の他にもボディーの

補修ペイントの作業をさせて頂きました。

タイヤも含め、ボディーコンディションも

とても良い状態となりました。

N様、

この度もありがとうございました。

 

 

 

12yクライスラー300C オイル交換!

<工場担当S・作業レポート>

M様のお車、

12yクライスラー300C

オイル交換のため、

ご来店頂きました。

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<作業模様>

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*今回は洗浄とエレメント交換の

作業を行ないます。

洗浄剤を入れて15~20分、

アイドリングを行ないます。

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*10ミリのボルト4本を緩めて

アンダーカバーを外します。

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*13ミリのドレンボルトを緩めて

オイルを抜きます。

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*今回のオイルエレメントは

MOPAR製を使用します。

(カートリッジタイプ)

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*オイルエレメントの交換は

エンジンルーム上部からの交換に

なります。

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*カートリッジ式の

フィルター交換タイプです。

新品と比較すると汚れ具合が、

良く分かります。

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*キャップ部分のパッキンも

付属しているので交換します。

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*オイルエレメントを外した逆の

手順で取り付けてオイルを約5.5L

入れて添加剤を注入して終了です。

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*M様、

寒い日はまだまだ続きますので、

お体に気を付けて下さい。

この度もありがとうございました。

91yシボレーカマロ Z28 納車!

<工場担当S・作業レポート>

M様のお車、

91yシボレーカマロ Z28

納車のため本日、

お客様のもと富山県へ向け、

工場を出発致しました。

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*いよいよ出発です!

2日程お時間を頂いてしまいますが、

宜しくお願い致します。

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M様、

今後のメンテナンスなど、

何かございましたらお声を

おかけ下さいませ。

この度もありがとうございました。

 

 

 

 

91yシボレーカマロ Z28 納車整備!(最終仕上げ)

<工場担当S・作業レポート>

M様のお車、

91yシボレーカマロ Z28

納車整備の最終仕上げの

作業模様をお伝え致します。

<作業内容>

・ボディーの磨き作業。

・オイル交換。

 

(ボディーの磨き作業)

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*ボディー全体をトータルで、

3工程の磨き作業を行ない

仕上げました。

(画像は最終仕上げの模様です)

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*仕上げの拭き取りは専用の

ファイバータオルを使って行ないます。

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*磨き作業は終了です!

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(オイル交換)

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*エンジンオイルの漏れ止めと

圧縮比の回復やエンジンの騒音の

減少の効果のある添加剤を入れて、

作業終了しました。

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今年の仕事始めにじっくりと

作業をさせて頂きました。

納車整備も最終段階まできました、

M様、

納車まであと少々お待ち下さいませ。

宜しくお願い致します。

 

91yキャデラックブロアム 車検&整備!

<工場担当S・作業レポート>

A様のお車

91yキャデラックブロアム

車検&整備のため、

お預かり致しました。

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<作業内容>

・マフラー加工。(チェリーボム取り付け)

・ウインドレギュレターモーター交換。

・オイル交換。

 

(マフラー加工)

*交換を行なう触媒部分を切断して

取り外します。

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*切り口の寸法や角度を調整後、

電気溶接機を使い取り付けます。

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*溶接作業が完了後、

耐熱塗料を塗布して完成です。

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(ウインドレギュレターモーター交換)

*ACデルコ製の

レギュレターモーターを使用。

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*ドアの内張りを外して

ウインドレギュレター本体ごと

取り外します。

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*ウインドレギュレターモーターの

交換にはこの様に本体ごと

外さないと交換は出来ません。

全てリベットで取り付けられてます。

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*モーターの取り付けも

ボルトは使っていないので、

ベルトサンダーなどで削って外します。

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*新品モーターの取り付けは、

ボルトとナットを使い計3本で

取り付けを行ないます。

レギュレター本体の取り付けは、

外した逆の手順で同じ様に

リベットを使って取り付けて完成です。

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(オイル交換)

*エンジン内部の洗浄を行なうため、

オイルシステムクリーナーを使い

15~20分アイドリングを行なってから

オイルを抜きます。

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*エレメントはACデルコ製の

PF454を使用します。

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*添加剤はプラス91を使いました。

漏れ止めの効果と高い

コーティング力でピストンや

シリンダーなど各部に作用し、

圧縮の回復と摩擦抵抗の減少などの

効果のある優れものです。

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*他にもボディーの補修作業もさせて

頂きましたが、

お車のメイク中!と言う事で、

控えさせて頂きます。

お時間を頂きましたが近日納車を

させて頂きます。

この度も遠方からお越し頂きまして、

ありがとうございました。