<工場担当S・作業レポート>
M様のお車、
07yキャデラック・エスカレード
HIDバラスト&バルブ交換のため、
お預かり致しました。
![DSCN0442](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN0442-300x225.jpg)
HIDバラストとバルブを交換するには、
ライトだけ簡単には外れません。
グリル、フロントバンパーのボルトと
クリップを外して、フロントバンパーと
グリルを半分外す位までずらしながら
ヘッドランプを取り外します。
![DSCN0444](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN0444-300x225.jpg)
ヘッドランプが外れたら、
バラストとバルブの交換を行っていきます。
![DSCN0445](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN0445-300x225.jpg)
バラスト本体を固定しているネジ4本を
緩めてから、
上に引くようにして外します。
![DSCN0447](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN0447-300x225.jpg)
![DSCN0448](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN0448-300x225.jpg)
バルブはカプラー1本を外して
反時計回りに4分の1回転位まわすと
外れます。
![DSCN0453](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN0453-300x225.jpg)
![DSCN0451](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN0451-300x225.jpg)
バルブに付いているカプラーを外して
新品のバルブへ付け替えて、
外した逆の手順で組み付けを
行っていきます。
![DSCN0452](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN0452-300x225.jpg)
交換を行う新品バラストとバルブです。
![DSCN0446](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN0446-300x225.jpg)
ヘッドランプの点灯チェックを行ってから、
組み付けを行い作業終了です。
![DSCN0454](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN0454-300x225.jpg)
ご紹介が遅くなって申し訳ございません。
M様、
この度もありがとうございました。
<工場担当S・作業レポート>
K様のお車、
69yシボレー・カマロ
ブレーキマスターシリンダー、
ブレーキブースターなど、
その他の周辺パーツ交換のため、
お預かりさせて頂きました。
![DSCN9887](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN9887-300x225.jpg)
(今回交換を行う部品)
・ワイパーモーター
・ブレーキマスターシリンダー
・ブレーキブースター
・プロポーショニングバルブ
まずは、
ワイパーモーターの交換を行います。
(赤い〇印の部品です。)
![DSCN0572](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN0572-2-300x225.jpg)
ワイパーモーターを取り付けている
3本のボルトを緩めてからモーターを
ずらして、
ワイパーの駆動軸とモーターが
繋がっているので、
ナットを緩めて切り離してから、
モーターを取り外します。
![DSCN0575](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN0575-300x225.jpg)
完全に動力を失ったモーターと
今回取り付ける新しいモーターです。
![DSCN0579](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN0579-300x225.jpg)
![DSCN0574](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN0574-300x225.jpg)
ワイパーモーターの取り付け後、
モーターに電力を送る配線などが
入っているメインハーネスや
ワイパースイッチが、
非常に弱っていた事もあり、
今回は配線を引き直して新たにスイッチを
追加してワイパーを作動させる様に、
作業を行いました。
![DSCN9877](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN9877-300x225.jpg)
![DSCN9878](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN9878-300x225.jpg)
![DSCN9880](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN9880-300x225.jpg)
![DSCN9882](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN9882-300x225.jpg)
![DSCN9885](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN9885-1-300x225.jpg)
次の作業は、
・ブレーキマスターシリンダー
・ブレーキブースター
・プロポーショニングバルブの交換を
行います。
![DSCN0485](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN0485-300x225.jpg)
プロポーショニングバルブと
マスターシリンダーを外していきます。
![DSCN9711](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN9711-300x225.jpg)
右側の物が、今回取り付ける
新しいプロポーショニングバルブです。
![DSCN9710](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN9710-300x225.jpg)
年数によってかなり固着していましたが、
何とか外れました。
![DSCN0487](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN0487-300x225.jpg)
![DSCN0488](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN0488-300x225.jpg)
次はブレーキブースターを外していきます。
先に室内側のブレーキペダルとロッドを
繋いでいるピンを外して分離させます。
次にエンジンルーム側から
ブレーキブースター本体を取り付けている
4つのナットを緩めて外します。
![DSCN9692](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN9692-300x225.jpg)
![DSCN9695](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN9695-300x225.jpg)
ブレーキブースターの外れた部分は、
錆なども出ていたので防錆力の高い
スプレーを使い塗装を施しました。
![DSCN9704](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN9704-300x225.jpg)
外した逆の手順で、
新品のブレーキブースターと
マスターシリンダーを取り付けていきます。
![DSCN9701](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN9701-300x225.jpg)
![DSCN9709](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN9709-300x225.jpg)
新しいプロポーショニングバルブを
取り付けるためには、
新しい部品の配管位置にパイプラインを
合わせる必要があるので、
足りない部分は専用工具を使い、
1本のパイプから全て作り直して
取り付けを行います。
![DSCN9712](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN9712-300x225.jpg)
![DSCN9713](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN9713-300x225.jpg)
![DSCN9716](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN9716-300x225.jpg)
![DSCN9715](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN9715-300x225.jpg)
![DSCN9723](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN9723-300x225.jpg)
![DSCN9724](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN9724-300x225.jpg)
![DSCN9725](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN9725-300x225.jpg)
出来上がったパイプの取り付け角度などを
微調整しながら組み付けを行っていきます。
オイルラインの各部の取り付けネジに
緩みがあるとオイル漏れの原因になるので、
確実に締め込みを行います。
![DSCN9899](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN9899-300x225.jpg)
![DSCN0494](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN0494-300x225.jpg)
最後にブレーキオイルの
エア抜き作業を行い作業終了です!
ご紹介が遅くなりまして、
申し訳ございません。
今後も何かございましたら、
お声をお掛け下さいませ。
K様、
この度もありがとうございました。
<工場担当S・作業レポート>
K様のお車、
02yトレイルブレイザー
パワステオイルクーラーの交換を
行いました。
![DSCN9304](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN9304-300x225.jpg)
パワステオイルクーラーの交換は、
バンパーを外しての交換になります。
まずは、
ボルトはバンパーの上部の1本のみで、
後はプラスチックのクリップが
バンパー上部と下側にあるので、
外していきます。
![DSCN9271](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN9271-300x225.jpg)
![DSCN9273](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN9273-300x225.jpg)
![DSCN9277](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN9277-300x225.jpg)
![DSCN9302](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN9302-300x225.jpg)
バンパーが外れ下側に見えるのが、
パワステオイルクーラーです。
今度はオイルクーラーの下側に
付いているプレートを外します。
![DSCN9283](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN92831-300x225.jpg)
![DSCN9290](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN9290-300x225.jpg)
左右に付いている計6本のボルトを
緩めて外します。
![DSCN9291](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN9291-300x225.jpg)
パワステオイルクーラーのINとOUTの
ホース2本を外して本体を外します。
![DSCN9297](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN9297-300x225.jpg)
![DSCN9292](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN9292-300x225.jpg)
錆が原因でオイル漏れを
引き起こしていた様です。
フロントの一番前で、
しかも下側に付いているという事もあり、
とても錆やすい部品です。
![DSCN9293](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN9293-300x225.jpg)
後は新品のパワステオイルクーラーを
外した逆の手順で組み付けを行い
フロントバンパーを取り付けて行きます。
![DSCN9268](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN9268-300x225.jpg)
最後に交換の際に抜けた分の
パワステオイルを補充して作業終了です。
![DSCN9298](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN9298-300x225.jpg)
K様、
この度もありがとうございました。
また、
現在お預かりしております
エスカレードは今しばらく
お時間を頂いてしまいますが、
どうぞ宜しくお願い致します。
<工場担当S・作業レポート>
H様のお車、
03yキャデラック・エスカレード
車検と整備のため、
お預かり致しました。
![DSCN9180](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN9180-300x225.jpg)
<整備内容>
・ハブベアリング左右交換。
・サイドブレーキシュー交換。
・スプリングサスペンション
コンバージョンキット取り付け。
・エンジンオイル交換。
——————————————-
ハブベアリングの交換です。
ブレーキキャリパーとブレーキローターを
外してからハブナットを緩めます。
![DSCN9081](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN9081-300x225.jpg)
![DSCN9083](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN9083-300x225.jpg)
ハブベアリングは裏側から、
3本のボルトで固定されています。
この時点でABSセンサーの配線類は
外しておきます。
![DSCN9084](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN9084-300x225.jpg)
ボルトを緩めてハブベアリングを
ドライブシャフトから抜いて外します。
固着して外れにくい時は、
ドライブシャフトのネジ山にキズを
付けない様にハブベアリングの周辺を
ハンマーで叩くと外し易くなります。
![DSCN9085](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN9085-300x225.jpg)
新品のハブベアリングです。
![DSCN9087](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN9087-300x225.jpg)
外した逆の手順で左右同じく
組み付けを行い作業は終了です。
![DSCN9088](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN9088-300x225.jpg)
![DSCN9089](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN9089-300x225.jpg)
リヤ・サイドブレーキシュー交換。
![DSCN9093](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN90932-300x225.jpg)
キャリパーとブレーキローターを外して、
ブレーキシューを外してみると・・・。
![DSCN9098](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN9098-300x225.jpg)
2箇所に付いているはずのシューが
1つしか有りませんでした。
![DSCN9099](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN9099-300x225.jpg)
新品のサイドブレーキシューです。
![DSCN9096](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN9096-300x225.jpg)
各部の洗浄とグリスの塗付を行ってから
外した逆の手順で組み付けを行い、
作業終了です。
![DSCN9102](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN9102-300x225.jpg)
スプリングサスペンション・
コンバージョンキットの取り付けです。
(リヤ用)
![DSCN9132](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN9132-300x225.jpg)
(フロント用)
![DSCN9141](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN9141-300x225.jpg)
リヤ側の純正エアサスのエアバックには、
穴が開いてしまっており、
機能はしていない状態です。
![DSCN9130](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN91301-300x225.jpg)
純正エアサスに付いているカプラーと
エアホースを外してから、
上下のボルトナットを緩めて
取り外します。
この時にジャッキを使って
取り付けボルトが簡単に抜ける様に
下から持ち上げて調整をします。
![DSCN9134](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN91343-300x225.jpg)
![DSCN9135](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN91351-300x225.jpg)
スプリングサスペンションの
取り付け時にもジャッキを使って
調整しながら組み付けます。
![DSCN9137](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN9137-300x225.jpg)
フロントサスペンションもリヤと同じ
要領ですが、
上部の取り付けがナット締めになります。
![DSCN9143](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN9143-300x225.jpg)
ナットを緩める時は、
ボルト部分が一緒に回ってしまうので、
専用工具で固定をしてナットを緩めて
外します。
![DSCN9145](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN9145-300x225.jpg)
![DSCN9146](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN9146-300x225.jpg)
新品のショックに付属のブッシュ類を
取り付けて組み付けを行います。
![DSCN9149](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN9149-300x225.jpg)
フロント側もジャッキを使い
テンションの調整を行いながら、
ナットとボルトを締めれば完成です!
![DSCN9150](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN9150-300x225.jpg)
![DSCN9151](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN9151-300x225.jpg)
エンジンオイル交換。
(洗浄剤)
![DSCN9121](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN9121-300x225.jpg)
(エレメント)
![DSCN9125](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN9125-300x225.jpg)
(添加剤)
強力なエンジン内部のコーティングと
オイルの漏れ止め効果があるものを
使用しました。
![DSCN9127](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN9127-300x225.jpg)
他にはフロントバンパーの
リペア塗装の作業もさせて頂きました。
H様、
遠方は東京都からお越し頂きまして、
誠に有難うございます。
今後も何かお力になれる事が
ございましたら、
お待ちしておりますので、
どうぞ宜しくお願い致します。
この度も有難うございました。
<工場担当S・作業レポート>
T様のお車
00yクライスラー・300M
タイロッド交換のためお預かり致しました。
![DSCN8987](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/10/DSCN8987-300x225.jpg)
ステアリングのタイロッドにガタが
出ていたため、タイヤのガタつきと、
異音が出ていたので交換を行います。
交換作業はエンジンルームから
行います。
作業スペース確保のため、
ワイパー周辺パネルと
エアクリーナーボックスを外します。
![DSCN8978](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/10/DSCN8978-300x225.jpg)
![DSCN8958](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/10/DSCN8958-300x225.jpg)
![DSCN8957](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN89571-300x225.jpg)
上から覗くとパワステユニットに
ボルトで固定されているタイロッドが
見えます。
〇印の部分にガタがあるので、
ロッドごと交換を行います。
![DSCN8959](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN8959-300x225.jpg)
今回は、
リペア用ボルトと交換を行うので、
左右分のボルトを外します。
![DSCN8960](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/10/DSCN8960-300x225.jpg)
タイヤ側のタイロッドのボルトも緩めて
外します。
![DSCN8961](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN8961-300x225.jpg)
上が新品部品です。
![DSCN8963](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/10/DSCN8963-300x225.jpg)
ブッシュが破損しておりました。
![DSCN8983](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/10/DSCN8983-300x225.jpg)
![DSCN8982](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/DSCN8982-300x225.jpg)
左がリペア用ボルトです。
![DSCN8967](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/10/DSCN8967-300x225.jpg)
外した逆の手順で組み付けを行い
終了後、
足回りの調整を取り直して完成です。
![DSCN8974](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/10/DSCN89741-300x225.jpg)
この他にも、
エンジンオイルの交換を行いました。
T様、
この度もありがとうございました。