<工場担当S・作業レポート>
M様のお車、
07yキャデラック・エスカレード
HIDバラスト&バルブ交換のため、
お預かり致しました。
![DSCN0442](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN0442-300x225.jpg)
HIDバラストとバルブを交換するには、
ライトだけ簡単には外れません。
グリル、フロントバンパーのボルトと
クリップを外して、フロントバンパーと
グリルを半分外す位までずらしながら
ヘッドランプを取り外します。
![DSCN0444](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN0444-300x225.jpg)
ヘッドランプが外れたら、
バラストとバルブの交換を行っていきます。
![DSCN0445](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN0445-300x225.jpg)
バラスト本体を固定しているネジ4本を
緩めてから、
上に引くようにして外します。
![DSCN0447](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN0447-300x225.jpg)
![DSCN0448](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN0448-300x225.jpg)
バルブはカプラー1本を外して
反時計回りに4分の1回転位まわすと
外れます。
![DSCN0453](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN0453-300x225.jpg)
![DSCN0451](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN0451-300x225.jpg)
バルブに付いているカプラーを外して
新品のバルブへ付け替えて、
外した逆の手順で組み付けを
行っていきます。
![DSCN0452](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN0452-300x225.jpg)
交換を行う新品バラストとバルブです。
![DSCN0446](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN0446-300x225.jpg)
ヘッドランプの点灯チェックを行ってから、
組み付けを行い作業終了です。
![DSCN0454](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN0454-300x225.jpg)
ご紹介が遅くなって申し訳ございません。
M様、
この度もありがとうございました。
<工場担当S・作業レポート>
K様のお車、
69yシボレー・カマロ
ブレーキマスターシリンダー、
ブレーキブースターなど、
その他の周辺パーツ交換のため、
お預かりさせて頂きました。
![DSCN9887](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN9887-300x225.jpg)
(今回交換を行う部品)
・ワイパーモーター
・ブレーキマスターシリンダー
・ブレーキブースター
・プロポーショニングバルブ
まずは、
ワイパーモーターの交換を行います。
(赤い〇印の部品です。)
![DSCN0572](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN0572-2-300x225.jpg)
ワイパーモーターを取り付けている
3本のボルトを緩めてからモーターを
ずらして、
ワイパーの駆動軸とモーターが
繋がっているので、
ナットを緩めて切り離してから、
モーターを取り外します。
![DSCN0575](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN0575-300x225.jpg)
完全に動力を失ったモーターと
今回取り付ける新しいモーターです。
![DSCN0579](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN0579-300x225.jpg)
![DSCN0574](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN0574-300x225.jpg)
ワイパーモーターの取り付け後、
モーターに電力を送る配線などが
入っているメインハーネスや
ワイパースイッチが、
非常に弱っていた事もあり、
今回は配線を引き直して新たにスイッチを
追加してワイパーを作動させる様に、
作業を行いました。
![DSCN9877](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN9877-300x225.jpg)
![DSCN9878](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN9878-300x225.jpg)
![DSCN9880](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN9880-300x225.jpg)
![DSCN9882](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN9882-300x225.jpg)
![DSCN9885](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN9885-1-300x225.jpg)
次の作業は、
・ブレーキマスターシリンダー
・ブレーキブースター
・プロポーショニングバルブの交換を
行います。
![DSCN0485](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN0485-300x225.jpg)
プロポーショニングバルブと
マスターシリンダーを外していきます。
![DSCN9711](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN9711-300x225.jpg)
右側の物が、今回取り付ける
新しいプロポーショニングバルブです。
![DSCN9710](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN9710-300x225.jpg)
年数によってかなり固着していましたが、
何とか外れました。
![DSCN0487](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN0487-300x225.jpg)
![DSCN0488](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN0488-300x225.jpg)
次はブレーキブースターを外していきます。
先に室内側のブレーキペダルとロッドを
繋いでいるピンを外して分離させます。
次にエンジンルーム側から
ブレーキブースター本体を取り付けている
4つのナットを緩めて外します。
![DSCN9692](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN9692-300x225.jpg)
![DSCN9695](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN9695-300x225.jpg)
ブレーキブースターの外れた部分は、
錆なども出ていたので防錆力の高い
スプレーを使い塗装を施しました。
![DSCN9704](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN9704-300x225.jpg)
外した逆の手順で、
新品のブレーキブースターと
マスターシリンダーを取り付けていきます。
![DSCN9701](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN9701-300x225.jpg)
![DSCN9709](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN9709-300x225.jpg)
新しいプロポーショニングバルブを
取り付けるためには、
新しい部品の配管位置にパイプラインを
合わせる必要があるので、
足りない部分は専用工具を使い、
1本のパイプから全て作り直して
取り付けを行います。
![DSCN9712](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN9712-300x225.jpg)
![DSCN9713](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN9713-300x225.jpg)
![DSCN9716](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN9716-300x225.jpg)
![DSCN9715](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN9715-300x225.jpg)
![DSCN9723](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN9723-300x225.jpg)
![DSCN9724](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN9724-300x225.jpg)
![DSCN9725](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN9725-300x225.jpg)
出来上がったパイプの取り付け角度などを
微調整しながら組み付けを行っていきます。
オイルラインの各部の取り付けネジに
緩みがあるとオイル漏れの原因になるので、
確実に締め込みを行います。
![DSCN9899](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN9899-300x225.jpg)
![DSCN0494](https://www.garage-joker.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/DSCN0494-300x225.jpg)
最後にブレーキオイルの
エア抜き作業を行い作業終了です!
ご紹介が遅くなりまして、
申し訳ございません。
今後も何かございましたら、
お声をお掛け下さいませ。
K様、
この度もありがとうございました。